对于有着购车打算的大部分中国家庭而言，一款空间大颜值高，开出去有面子并且兼顾性价比的车型，似乎仅剩合资B级车这一选项。而这其中，丰田亚洲龙最为凯美瑞的姊妹车型，从刚一上市便获得无数用户的追捧，毕竟丰田的口碑在国内市场具有十足的优势。

　　而最近因为降价而爆红的雪铁龙C6与亚洲龙到底谁更值得买？毕竟买车这件事不是一件小事，我们更应该货比三家好好比较一下才对。那么今天我们就从多角度来对二者进行对比，看看谁更适合你。

　　先说雪铁龙C6，笔者个人认为这款车在外观上并没有体现出来法系车的浪漫，当然也有可能是审美不一样。毕竟雪铁龙前脸贯穿式的中网以及贯穿式的头灯设计在国内还是很少见的，可能是为了与之对应，在下方的风口以及雾灯也设计了一个贯穿设计。浪漫没体会到，个性还是很突出的。

　　雪铁龙C6车身尺寸4980/1858/1475mm，轴距2900mm。外观造型沉稳，前头宽大厚重，横条式前脸颇有延展性，车标和横条镀铬连接。共创版车型给到了LED大灯及日间行车灯。下方格栅同样采用横条风格，共创版车型两侧带有LED雾灯。另外，该车型还带有转向辅助灯。

　　雪铁龙C6的车身尾部宽大，造型也比较规矩方正，尾部车标下方带有长条银色镀铬。尾灯组造型也算精致。牌照区域紧贴上方镀铬饰条。下方黑色后杠带有反光灯条，排气采用了单边双出造型。

　　外观设计方面，丰田亚洲龙这种稳重且大气的外观设计的，这和它的定位也比较符合。多边形中网内采用了蜂窝状进气格栅，这让它看起来稳健有力，颇具气势，而左右两侧造型锐利的大灯内部则加入了LED远近灯光源、LED日间行车灯、自适应远近光徐州泰式抓龙筋、自动头灯、大灯高度可调等实用功能，此外发动机盖上隆起的筋线与棱角分明的前包围则为车头营造出运动气息。

　　丰田亚洲龙的车身侧面线条很修长，分段式腰线有一定的设计感，轮毂采用多幅式设计，有一定的运动感。车身尺寸方面，亚洲龙的长宽高分别为4990/1850/1450mm，轴距为2870mm，在空间体验方面，2870mm的轴距也确保了一个较大的后排空间！

　　亚洲龙的车尾尾灯采用近似贯穿式设计，两侧尾灯内部灯带造型与车头日行灯造型相近，两侧尾灯之间由红色透明塑料装饰，AVALON的英文LOGO设计其中，下方采用双边单出的排气设计，尾喉由镀铬材质装饰，设计感较强。

　　整体而言，两车均拥有足够大的车身尺寸，但谈回设计层面，丰田亚洲龙似乎更加年轻化并且更加耐看一些，而雪铁龙C6确实显得更加成熟稳重。

　　内饰方面，雪铁龙C6内饰材质用料不错，大部分摸起来都是软的。整体视觉也很简洁，中控大屏尺寸8英寸，带有Carplay和Carlife功能，空调出风口竖向排布，给到了双区自动空调。仪表盘为非全液晶式，方向盘为真皮材质，带有换挡拨片和方向盘4向手动调节。换挡机构为电子式，采用了游艇式挡杆设计，后方带有两个杯架。

　　雪铁龙C6还有游艇式电子挡杆和分段式电动全景天窗，方向盘采用真皮材质，支持上下+前后调节，还有换挡功能，同时配备了8英寸的中控屏幕，内置蓝牙/车载电话、手机互联映射、语音识别控制系统等功能。配置部分：疲劳驾驶提示、全车六安全气囊、车身稳定系统、胎压报警、定速巡航、前后部倒车雷达、倒车影像、电子手刹徐州抓龙筋工作室、驾驶模式选择、发动机启停技术等配置。

　　丰田亚洲龙的内饰设计依旧是浓郁的丰田风格，悬浮式的中控屏幕有一定的设计感，液晶仪表也是标准配备，只不过各排量动力车型中，低配车型搭配7英寸液晶仪表和8英寸中控屏幕，而高配车型搭配12。3英寸全液晶仪表和10。1中控屏幕。但是中控屏幕周围塑料边框相对较宽，塑料感稍强。

　　丰田亚洲龙的方向盘握感较好，多功能按键布局也较为合理，便于操作，只不过低配车型搭配塑料方向盘，在诚意上差点意思。丰田一直坚持搭配机械式挡把，优点在于较为清晰的换挡手感，缺点是设计感和科技感稍差。

　　动力方面，雪铁龙C6搭载1。8T发动机，最大功率155千瓦，最大扭矩300牛米，变速箱配8速手自一体。加速感觉趋于平顺，但油门初段响应不算积极。底盘悬挂结构为前麦弗逊后多连杆，你永远可以放心法系车的底盘，其舒适度相当强，不仅支撑性足够有韧劲，并且在化解小颠簸的时候从容自得，大的颠簸则是那种沉稳干脆，十分能提升车辆的高级感。

　　丰田亚洲龙搭载三种动力，分别是2。0L自然吸气发动机、2。5L自然吸气发动机以及双擎2。5L油电混合动力系统。其中2。0L自然吸气发动机最大马力178Ps，峰值扭矩210N？m，搭配CVT变速箱。2。5L自然吸气燃油版发动机最大马力209Ps，峰值扭矩250N？m，搭配8AT变速箱。而双擎油电混合动力系统当中的2。5L自然吸气发动机最大马力178Ps，最大扭矩211N？m，驱动电机最大扭矩202N？m，搭配E-CVT变速箱。亚洲龙的底盘采用前麦弗逊后双叉臂的悬挂结构。悬挂弹簧相对偏软，对地面的滤震效果表现较好，NVH方面，亚洲龙对噪音的控制表现并不是很到位，风噪和胎噪相对较明显。

　　来到这个级别，两车在驾驶质感方面都十分不错，而丰田亚洲龙的优势在于更加智能的配置和混动车型带来的更低油耗，但在操控方面亚洲龙没有雪铁龙C6得心应手。如果你更加在意油耗，那么亚洲龙更适合你。如果你对驾驶有着追求，那么单从动态表现来说雪铁龙C6显然要更强。

　　综合来看，二者各自的优点分明，具体来看，雪铁龙C6此前销量确实比较差，品牌认可度不高。但共创版此前在湖北地区有9万的补贴，也就是说裸车价格在12。68万，基本和卡罗拉，朗逸处于同一价格区间。以A级车的价格买一台B级车还是很划算的徐州正宗抓龙筋。但由于过大的优惠也就导致了一车难求的局面，如果补贴过后市场则会风平浪静，对于这样价格调整幅度过大的车型暂时不推荐购买。而丰田亚洲龙的优势在于丰田的品牌力，较高的二手车保值率，很好的市场口碑，较大的车饰空间以及TNGA架构下的安全性配备。而缺点是相对较低的配置，内饰设计亮点较少。另外，较高的起步价结合入门版本车型的配置，个人觉得性价比还是有些低。不过从整体上看，如果预算到位，丰田对动力和配置要求不高的话，丰田亚洲龙还是值得入手的。

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　　《消费者报告》（Consumer？Reports）是美国第三方权威杂志，由美国消费者联盟主办出版。作为一个独立的非盈利组织，其对消费品的评估权威性与可信度都较高，具备不错的参考价值。近日，《消费者报告》以车辆安全性、可靠性、消费者满意度以及在碰撞测试中的表现等为衡量指标，评选出了2020年度10大最佳车型。

　　从表中可以看出，上榜车型分为4个价位段，而每款车也分别代表着各自所在的细分市场。（注意：美国部分车型的分类、定位与中国市场有所差异，下文中所述车型的定位则是参考于国内市场）在上榜的10佳车型中，丰田普锐斯处于停售状态，而起亚Telluride、本田Ridgeline以及丰田Supra则没有正式引入国内。因此，小智便从中挑出国内在售的6款车型进行解读与分析，让我们接着往下看吧。

　　作为丰田旗下的全球车型，卡罗拉凭借着123。6万辆的亮眼成绩成为2019年度全球汽车销量冠军。皮实耐用、质量可靠高以及保养维修省心省钱等，都是这款经典家用型轿车身上的特点。需要补充的是，虽然在全球大部分地区它都被称之为Collora，但是国内销售的一汽丰田卡罗拉其实是欧版车型，而美国市场的卡罗拉更加接近于广汽丰田雷凌。

　　去年，卡罗拉与雷凌均在国内完成换代并上市。两车不仅内外设计更为年轻时尚，而得益于丰田TNGA架构，它们的驾乘感受以及燃油经济性等方面也得到明显的提升。目前在国内市场上，除了燃油版与双擎车型外，卡罗拉、雷凌还分别提供双擎E+插电混动车型供选择；两者在提高燃油经济性的同时，也丰富了消费者们的选择。

　　相比于丰田、本田等在国内混得“风生水起”的主流日系品牌，斯巴鲁的市场表现一直以来都不温不火。不过平心而论，斯巴鲁品牌还是有着较强的技术储备以及研发能力。像是水平对置发动机、左右对称全时四驱系统这两大技术，能在很大程度上提升操控性及通过性。另外，不得不说的是，斯巴鲁旗下的多数车型在安全性方面也备受好评。

　　森林人可以说是斯巴鲁品牌的SUV代表作，全进口的身份徐州正宗抓龙筋、全系标配的全时四驱系统，再加上不足23万元的起售价，确实具备一定的性价比。只是，其后期养护费用会相对昂贵，并且品牌影响力也稍显不足。而纵观国内紧凑型SUV市场，消费者的可选择性非常之多，像是本田皓影、丰田RAV4荣放以及福特锐际等，不仅售价相对亲民，产品力也不容小觑，森林人的压力也不言而喻。

　　全新一代斯巴鲁力狮于去年2月的芝加哥车展上正式发布，而国内目前在售车型仍是其前代车型。作为品牌旗下的中型轿车，力狮全系搭载2。5L+CVT的高规格动力组合，并且标配全时四驱系统。再考虑其顶配车型不足25万元的指导价以及终端普遍2万元左右的优惠，对于消费者来说具备一定的吸引力。可即便如此，其市场表现却依旧平淡。

　　近日，全新一代斯巴鲁力狮则出现在IIHS公布的2020年首批Top？Safety最佳安全车型入围名单中，并且获得TOP？SAFETY？PICK+评级，安全性毋庸置疑。此外，其配备的EyeSight驾驶辅助系统的表现也可圈可点，不论是对于车辆还是行人都有着优秀的防碰撞能力。

　　Avalon是丰田针对北美市场推出的一款车型，并且已经经过了几代的升级与变革。更大的车身尺寸也使其在北美市场上的定位要略高于凯美瑞。去年3月，一汽丰田亚洲龙于国内正式上市。作为丰田TNGA架构下的全球旗舰车型徐州前列腺按摩工作室，其受到大量消费者的青睐。

　　大尺寸的进气格栅、棱角感十足的车身线条以及饱满、敦实的尾部造型等，使得亚洲龙在外观方面颇具气场。此外，亚洲龙还标配有10安全气囊，并且产品品质也比较可靠。1万公里的保养周期以及相对便宜的保养费用等，使得亚洲龙后期养车较为省心经济。与此同时，丰田亚洲龙还提供2。0L、2。5L以及2。5L双擎3种动力形式，让消费者拥有更加丰富的选择空间。

　　雷克萨斯RX在国内定位为中大型SUV，整体售价区间较为宽泛。其在外观方面运用了雷克萨斯的家族式设计语言徐州抓龙筋理疗，并且提供5/6/7座3种座椅布局。除了300系列的2。0T车型外，其余车型均搭载由3。5L？V6发动机与双电机组成的油电混动系统，动态性能与行驶平顺性值得称道。其混动版车型的工信部综合油耗最高为7L/100km，官方0-100km/h加速时间最快为7。7s。

　　在IIHS近日公布的2020年车辆安全性榜单中，雷克萨斯RX虽因为车型配置的不同，灯光评级有A（良好）和P（较差）的区分，但最终还是取得了TOP？SAFTY？PICK的评分。此外，凭借着完善的售后服务以及可靠的品质，雷克萨斯品牌在国内市场也受到大批消费者的追捧。

　　作为特斯拉旗下目前售价最为亲民的车型，Model？3凭借着灵活的车身、简约的设计以及强大的品牌号召力，自问世以来受到无数消费者的关注。2019年，特斯拉Model？3以30万辆的亮眼表现成为全球电动车销量冠军。

　　而在实现国产化之后，Model？3的性价比也得到进一步提升，补贴后售价为29。91万元。小智推断，随着零部件的逐渐国产化，特斯拉Model？3的价格还有继续下探的空间。以小智所在的上海地区来看，特斯拉Model？3还能随车获得新能源“绿牌”，对于部分消费者来说有着不小的力。未来，Model？3将与国产Model？Y一起，肩负起特斯拉品牌开拓中国市场的重任。

　　从《消费者报告》评选出的2020年度10佳车型来看，日系车独揽8席，占据着主导地位。以上信息也希望在你购车前能够起到参考作用。上述6款车型中，你最喜欢哪一款呢？欢迎留言交流。徐州有没有抓龙筋